문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 메르세데스-AMG GT (문단 편집) === 2세대(C192, 2023~) === ||[[파일:2024 메르세데스-AMG GT 63.webp|width=100%]]||[[파일:2024 메르세데스-AMG GT 63(1).webp|width=100%]]|| ||<-2>[[파일:mercedes-amg-gt-coupe-2023.jpg|width=100%]]|| ||<-2> 메르세데스-AMG GT 63 || 2023년 8월 19일 페블비치 콩쿠르 델레강스에서 최초 공개 후, 동년 9월 [[프랑크푸르트 모터쇼|IAA 모빌리티]]에서 실물이 공개되었다. 1세대가 독자 플랫폼을 쓴것과 달리 2세대는 7세대 [[메르세데스-벤츠 SL|SL]]과 동일한 플랫폼으로 변경, 프론트 그릴의 형상은 1세대 GT [[블랙 시리즈]] 모델과 상당히 유사하게 바뀌었다. 파워트레인은 GT 55와 GT 63 2종 모두 4.0L V8 M177 트윈터보 엔진 조합에 9단 MCT 변속기와 맞물리며, 4MATIC이 적용됐다. 출력은 각각 469마력, 577마력이며, 토크는 800Nm, 700Nm이다. 향후 전기모터에 2단 변속기가 결합돼 합산 '''800마력 이상'''을 발휘하는 E-퍼포먼스가 출시될 예정이다. 벤츠의 라인업 정리 일환으로 컨버터블 모델은 나오지 않고 오로지 하드탑 쿠페 모델만 출시하면서, 사실상 '''SL의 쿠페 버전'''이나 다름없다. 이는 7세대 SL을 출시하면서 차량의 포지션이 겹치는 것을 우려해 벤츠가 S클래스 쿠페/카브리올레 및 AMG GT 로드스터를 단종시켰기 때문. [* 7세대 [[메르세데스-벤츠 SL|SL]]의 경우 AMG 전용 라인업이 되었다. 실제로 7세대 [[메르세데스-벤츠 SL|SL]]은 1세대 AMG GT 로드스터와 6세대 [[메르세데스-벤츠 SL|SL]]의 통합 후속이고 2세대 AMG GT의 경우 7세대 [[메르세데스-벤츠 SL|SL]]의 쿠페형이라고 볼 수 있다. 가격대 차이는 있지만, 사실상 포르쉐의 [[포르쉐 718 박스터|박스터]]와 [[포르쉐 718 카이맨|카이맨]] 같은 관계라 볼 수 있으며 SL과 AMG GT를 한 덩어리로 묶으면 2세대 AMG GT 역시 독자 플랫폼을 사용했다고 볼 수 있다.] 가장 주목받는 점은 좌석배열로, 순수 2인승이던 1세대와 달리 2+2인승 배치를 골랐다는 것. [[메르세데스-벤츠 SL|3세대 SL C]] AMG 모델을 복각한 모델이다 팬들의 반응은 호불호가 갈린다. 가장 큰 원인은 2+2인승을 채용하면서 유일하던 2인승 퓨어 [[슈퍼카]] 포지션이라는 정체성이 사실상 사라졌고, 7세대 [[메르세데스-벤츠 SL|SL]]를 이용해 3세대처럼 로드스터, 쿠페 모델을 복각하였기 때문이다. 걸작이라는 평을 받았던 7단 DCT를 제외하고 여러 미디어에서 그다지 좋은 평가를 받지 못한 9단 MCT 변속기[* 7세대 [[메르세데스-벤츠 SL|SL]]에도 장착되어있는 것으로, 일단 7단 변속기보다 연비는 좋을 것으로 예상된다.]를 골랐기 때문이다. 그 밖에도 민첩한 후륜구동 대신 무거운 4륜구동을 선택 한 점, 그리고 낯설게 바뀐 외관 디자인도 악평을 받았다. 이 차량의 출시로 인해 플래그십 슈퍼카에는 숫자를 붙이지 않던 전통이 깨졌는데, 상위 모델은 어떤 네이밍으로 출시할지 기대되는 부분이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기